حجت‌الاسلام اسماعیل سیاوشی، نماینده چادگان، فریدن و فریدونشهر در مجلس شورای اسلامی و دبیر دوم کمیسیون فرهنگی مجلس، در گفتگو با خبرنگار مهر، در خصوص طرح تخصیص بنزین به نفر و تأثیرات آن بر کاهش ناترازی بنزین و ایجاد عدالت اجتماعی اظهار کرد: «در حال حاضر، سیستم فعلی تخصیص بنزین یارانه‌ای عدالت‌محور نیست. کسانی که خودروهای بیشتری دارند، سهم بیشتری از یارانه سوخت دریافت می‌کنند، در حالی که بخش قابل‌توجهی از جامعه که خودرو ندارند، هیچ بهره‌ای از این یارانه نمی‌برند. این عدم توازن باعث شده است که توزیع یارانه‌های سوخت به جای کاهش شکاف طبقاتی، آن را تشدید کند.»
وی ادامه داد: «بر اساس طرح تخصیص بنزین به نفر، هر فرد به صورت مساوی از سهمیه بنزین یارانه‌ای بهره‌مند خواهد شد. سهمیه افراد به حساب آنان واریز می‌شود و آن‌ها می‌توانند بر اساس نیاز و تصمیم خود از آن استفاده کنند. این تغییر نه تنها به عدالت در توزیع یارانه‌ها کمک می‌کند، بلکه مصرف‌کنندگان را تشویق می‌کند که به شیوه‌ای بهینه و مسئولانه‌تر از منابع انرژی استفاده کنند.»
سیاوشی با اشاره به چالش‌های ناترازی در تولید و مصرف بنزین گفت: «کشور در سال‌های اخیر با افزایش ناترازی میان تولید و مصرف بنزین مواجه بوده است. از یک سو، مصرف بی‌رویه و غیرضروری منابع را هدر می‌دهد و از سوی دیگر، تأمین نیازهای داخلی را دشوار می‌کند. این طرح می‌تواند در کاهش این شکاف مؤثر باشد و مصرف غیرضروری را کنترل کند. با بهینه‌سازی مصرف، از هدررفت منابع جلوگیری شده و بهره‌وری در استفاده از سوخت افزایش خواهد یافت.»
نماینده چادگان، فریدن و فریدونشهر در مجلس شورای اسلامی همچنین به تأثیرات اقتصادی این طرح اشاره کرد و گفت: «طرح تخصیص بنزین به نفر می‌تواند پیامدهای مثبت اقتصادی قابل‌توجهی داشته باشد. اولاً، باعث کاهش هزینه‌های مربوط به واردات بنزین و مصرف بی‌رویه منابع ارزی خواهد شد. ثانیاً، از آنجا که افراد می‌توانند سهمیه خود را بر اساس نیاز به دیگران بفروشند، یک بازار شفاف برای مبادله این سهمیه ایجاد می‌شود که می‌تواند به افزایش درآمد خانوارهای کم‌درآمد کمک کند.»
وی با تأکید بر ضرورت برنامه‌ریزی دقیق برای اجرای این طرح اظهار داشت: «اجرای موفق این طرح نیازمند همکاری نزدیک میان دولت و مجلس، برنامه‌ریزی دقیق و تدوین زیرساخت‌های لازم است. باید اطمینان حاصل شود که زیرساخت‌های بانکی و سامانه‌های توزیع به گونه‌ای طراحی شده‌اند که شفافیت و دسترسی آسان را برای همه افراد جامعه تضمین کنند. همچنین، نیاز است که تمامی ذی‌نفعان از جمله مصرف‌کنندگان، کارشناسان و تولیدکنندگان در تدوین جزئیات این طرح مشارکت داشته باشند.»
سیاوشی در ادامه به جنبه‌های اجتماعی این تغییر پرداخت و گفت: «این طرح می‌تواند به کاهش شکاف طبقاتی کمک کند. در نظام فعلی، یارانه سوخت به نفع اقشار پردرآمد تمام می‌شود. اما با تخصیص بنزین به نفر، این روند تغییر خواهد کرد و افراد کم‌درآمد نیز سهمی برابر از یارانه‌ها خواهند داشت. این تغییر رویکرد می‌تواند رضایت عمومی را افزایش دهد و عدالت اجتماعی را تقویت کند.»
وی در پایان با اشاره به اهمیت مصرف بهینه سوخت در مدیریت منابع کشور افزود: «ما باید به سمت مصرف مسئولانه و بهینه سوخت حرکت کنیم. این طرح می‌تواند گامی بلند در این مسیر باشد. امیدوارم دولت با جدیت و دقت این طرح را اجرا کند و با رفع موانع، عدالت و بهره‌وری را در این حوزه به ارمغان بیاورد.»
دبیر دوم کمیسیون فرهنگی مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: «با اجرای صحیح این طرح، می‌توان انتظار داشت که علاوه بر افزایش عدالت اجتماعی، فشار بر منابع ارزی کشور کاهش یابد و بهره‌وری در استفاده از سوخت افزایش یابد. این یک فرصت استثنایی برای کشور است که نیازمند مدیریت هوشمندانه و همکاری همه‌جانبه است.»
نظر شما